Dazu haben wir im Bereich geräuscharmer Motoren beigetragen. Getriebemotoren sind ein Kraftübertragungsmechanismus, der den Drehzahlwandler von Zahnrädern nutzt, um die Drehzahl des Motors auf die gewünschte Drehzahl zu reduzieren und einen Mechanismus mit höherem Drehmoment zu erhalten. In den heutigen Mechanismen zur Kraft- und Bewegungsübertragung ist der Einsatzbereich von Verzögerungsmotoren recht umfangreich. Motoren mit geringer Geräuschentwicklung sollten ein Forschungs- und Entwicklungsthema für unsere Untersetzungsmaschinenunternehmen sein. Der Lärm eines Untersetzungsgetriebemotors hat erhebliche Auswirkungen auf verschiedene Aspekte wie die Genauigkeit der Laufruhe, die Genauigkeit des Getriebekontakts, die Genauigkeit der Getriebebewegung, die Montagegenauigkeit usw. Um den Lärm eines Untersetzungsgetriebemotors zu reduzieren, ist es notwendig, die Ursache dafür zu kennen der Lärm. Das Geräusch eines Getriebes wird durch die periodische Wechselkraft verursacht, die durch das Ineinandergreifen der Zahnräder im Inneren der Maschine während des Betriebs erzeugt wird und Vibrationen an den Lagern und dem Gehäuse verursacht.
Die Methode zur Geräuschreduzierung in einem Getriebe besteht darin, elektromagnetische Geräusche zu kontrollieren, die Struktur des Statorkernsystems während des Entwurfs angemessen zu gestalten, die Nutpassung auszuwählen, geneigte Schlitze im Rotor zu verwenden, den Luftspalt zwischen Stator und Rotor zu vergrößern und die Gleichmäßigkeit zu verbessern des Luftspalts und stärken die Produktprozesskontrolle, um Probleme während des Herstellungsprozesses zu verhindern. Um mechanische Geräusche zu kontrollieren, sollten die Lager angemessen ausgewählt werden, um die Lagerqualität zu gewährleisten und gleichzeitig sicherzustellen, dass die Genauigkeit der Rolloberfläche nicht durch starke Stöße während der Lagermontage beeinträchtigt wird; Bei Strukturbauteilen sollte die Steifigkeit der Endabdeckung erhöht werden und bei der Bearbeitung von Teilen sollten die Prozessabläufe sorgfältig befolgt werden, um die Koaxialität sicherzustellen. Um Lüftungsgeräusche zu vermeiden, muss ein stromlinienförmiger, nach hinten geneigter Radialventilator verwendet werden. Bei Motoren mit geringem Temperaturanstieg kann der Lüfter entsprechend reduziert werden. Für das Belüftungssystem mit schlechter Belüftung kann die Struktur verbessert werden.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 03.06.2019
